El Jeep Grand Cherokee llega completamente renovado y se presenta como el modelo más premium de toda la gama Jeep, una auténtica leyenda americana que nos sorprende con un estilo moderno y un diseño innovador.

Ahora, sus clientes verán realzada su experiencia subidos a un vehículo 4×4, 100% deportivo y con unas características de lujo que les envolverá en confianza y tranquilidad. Disfrutarán así de de un rendimiento magistral en todo tipo de condiciones de conducción.

Ofrece tres tipos de motorizaciones

- El Motor Diésel 3.0 V6 de 190CV ó 241CV, combina potencia y eficiencia reduciendo las emisiones de CO2.

- El Motor PENTA STAR 3.6 V6, ofrece una óptima eficiencia de consumo a cualquier velocidad y con todo tipo de cargas.

- El Motor 5.7 V8 con MDS y VVT es capaz de remolcar hasta 3.500kg, con su Sistema de Desplazamiento Múltiple (MDS), que transforma rápidamente la potencia bruta de ocho cilindros y 352CV en un modelo manejable y fácil de conducir.

Con el Jeep Grand Cherokee se logra la tracción necesaria para una máxima seguridad tanto en carretera como fuera de ella. Todo gracias al nuevo sistema Selec-Terrain, que coordina los dispositivos de control del vehículo, ajustándolo al tipo de conducción. Ya sea en modo sport, nieve, terrenos rocosos, barro, o una conducción auto en carretera, su sistema independiente de suspensión delantera y trasera brinda una conducción suave y silenciosa.

Confort y tecnología

Sus asientos son cómodos y versátiles, fabricados con pieles de primera. Junto con los detalles cromados e inserciones en madera auténtica, las costuras artesanales francesas sobre el panel de instrumentos y la consola central, el Jeep Grand Cherokee es la perfecta combinación de potencia, lujo, tecnología y confort.

Completa su equipamiento con el Sistema Multimedia Uconnect, un centro coordinador de todos los dispositivos -teléfono móvil, sistema de navegación, iPod o smartphones- disco duro de 30GB integrado en la radio, control por voz y manos libres mediante Bluetooth. Hace su vida más fácil esté donde esté.

Esta leyenda de la carretera demuestra que puede con todo. No existen los obstáculos. Nada puede parar al nuevo Jeep Grand Cherokee. Ahora con unas condiciones excepcionales.

El nuevo Jeep Grand Cherokee ha llegado. Puede ignorar sus instintos o dejar que ellos le guíen.

Visita la galeria completa en FLICKR: www.flickr.com/photos/alimotor/

Gracias a la confianza depositada por todos vosotros, ALIMOTOR, recibe por segundo año consecutivo el premio al MEJOR CONCESIONARIO FIAT PROFESSIONAL 2011.

Sin duda un premio que no hubiera sido posible sin todos vosotros, sin duda un premio a nuestros clientes.

GRACIAS POR VUESTRA CONFIANZA!

Las principales novedades de la nueva versión del Doblò es la capacidad de carga. La suspensión trasera Bi-link le permite llegar a una capacidad de carga de 1.000 kilogramos. El compartimento mide 2,3 metros de largo por 1,86 metros de ancho. Una medida en la que se pueden cargar tres europalets.

Para ayudar a inmovilizar la carga cuenta con un revestimiento de madera antideslizante y seis ganchos de sujeción en el piso con otros dos en la parte superior de la mampara que tiene la cabina detrás.

En cuanto a las motorizaciones, ofrece la posibilidad de elegir entre un motor diesel 1.3 con 90 caballos de potencia o un motor 1.6 de 105 caballos. En lo referente al equipamiento de seguridad, incluye ABS, repartidor electrónico de frenada EBD, airbags frontales, control de estabilidad ESP que integra el sistema de ayuda al arranque en pendiente Hill Holder o los controles de velocidad en crucero.

GALERIA COMPLETA EN FLICKR

GALERIA DE FOTOS EN FLICKR

Ya disponibles en ALIMOTOR, tu concesionario oficial para la provincia de Alicante. 

El Fiat Ducato renueva su gama de cara al 2012 con novedades que afectan principalmente a sus mecánicas. Ahora monta los motores MultiJet de última generación, todos ellos de cuatro cilindros en línea que aumentan las prestaciones y bajan el consumo y las emisiones adaptándose a la norma Euro V.

La versión de acceso a la gama equipa el motor 2.0 litros de 115 caballos con un par de 280 Nm a 1.500 rpm. Seguidamente encontramos el 2.3 litros, uno con turbocompresor de geometría fija y otro de geometría variable con 130 y 150 caballos respectivamente. Estos dos últimos se pueden solicitar con sistema Stop&Start, además del nuevo y revolucionario motor 3.0 de 180cv 

Se mantiene en la gama la variante 2.3i natural Power propulsado por gas natural, con una potencia de 136 caballos.

El Ducato 2012 También monta el avisador de cambio óptimo de marcha y Traction+ con el que la capacidad motriz aumenta en combinación con el ESP.

En el interior se revisan las tapicerías y hay disponibles nuevas insercciones para los Ducato de pasajeros y mercancias que simulan aluminio y la madera de raíz. Los acabados son tres: Base, Techno y Elegant.

VISITA LA GALERIA COMLETA EN FLICKR

Dos nuevos modelos se suman a la larga lista de vehículos de nuestra marca con 5 estrellas Euro NCAP. 

El Euro NCAP ya ha probado los tres modelos derivados de coches americanos que actualmente el grupo Fiat vende bajo sus marcas Lancia y Fiat. Los modelos han sido el Fiat Freemont (Dodge Journey), Lancia Thema (Chrysler 300C) y Lancia Voyager (Chrysler Voyager). Los dos primeros han obtenido la puntuación más alta, las cinco estrellas, mientras que la monovolumen Voyager se ha quedado con cuatro, que pueden parecer pocas, pero comparado con los pésimos resultados del modelo anterior se agradecen. Por cierto, si revisamos el mercado veremos varios coches con cuatro estrellas Euro NCAP lanzados en los últimos años, la mayoría SUVs.
Aún así hay que reconocer que las pruebas son más duras desde el año 2009, por lo que no podemos considerar igual un mismo número de estrellas pre o post 2009. En las pruebas más modernas se tiene en cuenta la seguridad de conductor y pasajero, niños, peatones y los sistemas de ayuda como pudieran ser el ESP, detector de ángulos muertos, BAS, detector de presión de neumáticos etcétera.

Los modelos probados incorporan seis (Freemont y Voyager) y siete (Thema) airbags, así como cinturones de seguridad de tres puntos en todos los asientos con pretensores dobles y limitadores de carga. Los reposacabezas activos en las plazas delanteras son de serie en todos los modelos. Es destacable que estos tres modelos cuentan con capó activo, que en caso de atropello lo elevan ligeramente para minimizar los daños de los peatones.

A continuación tenéis los videos de los crash test relativas a las pruebas realizadas por el Euro NCAP.

Vídeos de los crash test:

Lancia Voyager   Lancia Thema   Fiat Freemont

Vía: ActualidadMotor

Visita la galeria completa en FLICKR

El auténtico icono de los MPV con 27 años de vida y trece millones de unidades vendidas en 120 países del mundo, hoy el modelo americano “encuentra” el estilo italiano transformándose en un exclusivo monovolumen de alta gama donde la experiencia de Chrysler en el viaje se une a la de Lancia en cuanto al placer de conducción, el arte del detalle y el buen gusto del “Made in Italy”.

Nace así Lancia Nuevo Voyager, el mejor Voyager de siempre que tomará el relevo del Lancia Phedra para escribir una nueva página de historia en esta categoría.

Presentado en primicia mundial en el Salón de Ginebra del 2011 el nuevo Lancia Voyager estará disponible en España durante el último trimestre del 2011.

Lancia Voyager ofrece un motor Euro5 2.8 I Diésel de 163cv con filtros de partículas de serie, cambio automático transversal de seis relaciones y convertidor de par.

Lancia Nuevo Voyager presenta un exclusivo frontal donde destacan la calandra con el logotipo de Lancia, la envolvente franja delantera y trasera, los pilotos con luces LED, y los grandes faros con luces antiniebla integradas en el parachoques delantero.
El automóvil está equipado con barras longitudinales y transversales en el techo mientras que el portón del maletero se ha rediseñado con un look moderno y funcional con el fin de optimizar la accesibilidad al espacio interior. Completa la estética del nuevo MPV Lancia, el original alerón trasero.

Punto de referencia en el segmento de los grandes monovolúmenes, Lancia Voyager tiene 5,14 metros de longitud 1,99 m de anchura y 1,72 m de altura y una batalla de aproximadamente 3,1 metros. Dimensiones importantes que encuentran su correspondencia en el amplio y refinado habitáculo que se diferencia por la calidad de los materiales y el cuidado por el detalle, desde siempre una peculiaridad de la marca Lancia.

Sinónimo de elección sin compromiso para quienes lo conducen, pero también para quienes tienen el placer de vivirlo como pasajeros, Lancia Nuevo Voyager ofrece el  máximo de la tecnología en confort como por ejemplo:

·         Sistema multimedia Uconnect® Tunes con Radio/CD/DVD/MP3/WMA, toma USB, toma AUX, disco duro de 30 Gb, pantalla táctil, dispositivo UConnect® con micrófono incorporado en el retrovisor interior con mando vocal y predisposición Bluetooth®.

·         Sistema ParkView^TM con videocámara trasera para ver los posibles obstáculos durante las maniobras de aparcamiento. A petición, está disponible también el UConnect® GPS que añade la navegación vía satélite de mapas desde el aire en 2D y 3D e indicaciones progresivas sobre el recorrido.

·         Stow ‘n Go® es el sistema que permite obtener todo el espacio necesario para los pasajeros y su equipaje, sin necesidad de retirar los asientos. Este nuevo sistema innovador de configuración prevé asientos reclinables que pueden abatirse de manera escamoteable en el piso para transformar, con la máxima facilidad, los cinco cómodos asientos de la segunda y tercera fila en una amplia superficie de carga adaptada a cualquier exigencia de viaje o de trabajo.

 Visita la galeria completa en FLICKR

El último GTI en llegar al nicho más pasional del segmento de los compactos es el modelo italiano que ocupa esta prueba. Una versión espaciosa y rapidísima que ofrece mucha seguridad gracias al diferencial delantero electrónico Q2.

Todo es pasión en este Alfa: desde su diseño, con detalles como el trébol de cuatro hojas dentro de un triángulo blanco, sobre las aletas -homenaje a la historia de la firma en competición y a su piloto Ugo Sivocci-, hasta el habitáculo en negro y aluminio con pespuntes rojos en el cuero de los asientos, el cambio, el freno de mano y el volante.

Además, es muy espacioso. Destaca el hueco excepcional para las piernas del que disponen los ocupantes del banco trasero, junto con el maletero de 350 litros de capacidad. Una apuesta clara por el confort del modelo del biscione. A esto suma que este tope de gama trae de todo -faros bixenón direccionales con lavafaros, cristales traseros oscurecidos, llantas de aleación de 18 pulgadas…

Su motor gasolina sobrealimentado empuja como un demonio. Tiene unos bajos suficientes, explota a medio régimen y estira hasta el corte de inyección (aunque la potencia máxima la consigues a 5.500 rpm) con un sonido ronco y muy adictivo, típico del grupo Fiat. Este 4 cilindros se asocia a un cambio manual de 6 velocidades, de tacto inexacto cuando vas relajado y con recorridos largos. Sin embargo, en conducción deportiva se vuelve certero en las inserciones.

NOS COMPLACE COMUNICAROS QUE DESDE EL PASADO DIA 15 DE JUNIO, ALIMOTOR PASA A SER CONCESIONARIO OFICIAL PARA LA PROVINCIA DE ALICANTE DE:

            FIAT – ALFA – LANCIA – ABARTH – JEEP – FIAT PROFESSIONAL.

 Agradecer a tod@s nuestros clientes la confianza depositada en ALIMOTOR en estos últimos 30 años, y más recientemente a tod@s vosotros en las redes sociales, que poco a poco, nos habéis hecho crecer, tanto en Facebook como en Twitter.

 Estáis tod@s invitados a conocer todas las novedades, que en los próximos días presentaremos en ALIMOTOR.

 Un abrazo a todos del equipo ALIMOTOR.

TODAS LAS FOTOS DEL FREEMONT EN FLICKR

• Disponible con un alto nivel de contenidos de serie: 7 plazas, ESP, 6 airbags, climatizador tri-zona, radio/CD/Mp3 con pantalla táctil, mandos de audio en el volante, llantas de aleación de 17”, faros antiniebla, control de crucero, TPMS (sensor de presión neumáticos), keyless entry/go, elevadores integrados y alarma antirrobo. La modularidad de las siete plazas permite hasta 32 configuraciones diferentes.
• Se trata del primer modelo Fiat fruto de la asociación con Chrysler Group. Se trata de un “vehículo factotum” proyectado para responder a las diferentes exigencias de las familias y de aquellos que buscan un vehículo espacioso, cómodo y versátil para la vida frenética de todos los días o para el tiempo libre durante el fin de semana.
• Disponible inicialmente con tracción delantera y motores Multijet II (2.0 Multijet de 140 CV o 170 CV) con cambio manual. Posteriormente se incorporarán la versión 4×4 (2.0 Multijet de 170 CV con cambio automático).

El próximo sábado 11 de junio estará ya disponible en la red de concesionarios de Fiat en toda España el nuevo Fiat Freemont. Se trata del primer vehículo Fiat fruto de la asociación con Chrysler Group. Su nombre, así como el propio modelo, evoca el sentido de libertad, del placer de la vida al aire libre, de aventura y de posibilidad de afrontar cualquier situación de la vida cotidiana.

El Fiat Freemont es en efecto un “vehículo factotum” proyectado para responder a las diferentes exigencias de las familias y de aquellos que buscan un vehículo espacioso, cómodo y versátil para la vida frenética de todos los días o para el tiempo libre durante el fin de semana.

El nuevo modelo combina la flexibilidad y la funcionalidad con un estilo diferente y original. Sus dimensiones (largo 489 cm, ancho 188 cm, alto 169 cm), garantizan una habitabilidad interna óptima, gracias al mejor paso de su categoría (289 cm).

El Fiat Freemont asegura el máximo espacio, confort y versatilidad gracias a sus 7 plazas, con una tercera fila de asientos espaciosos, fácilmente accesibles gracias a la apertura de 90º de las puertas. Con un simple movimiento los asientos de la tercera fila se pueden ocultar, desapareciendo debajo del suelo y creando un espacio de carga. Los asientos de la segunda fila están montados más altos con respecto a los anteriores (efecto cine), mientras que la tercera fila se encuentra más alta que la segunda, permitiendo así la máxima visibilidad a todos los ocupantes. La modularidad de los asientos permite, además, hasta 32 configuraciones diferentes.

Además, la segunda fila tendrá también el innovador sistema “child booster” que, gracias a los cojines elevados, permite ubicar correctamente a los niños, optimizando la geometría del cinturón de seguridad y garantizando mayor protección, practicidad y confort. Esta peculiaridad, que hace del Freemont un coche “perfecto para la familia”, permite elevarlos 102 mm respecto a la posición de asiento normal.

El confort a bordo está asegurado además de por la posición de conducción elevada, por sus nuevos asientos ergonómicos, por los numerosos espacios porta-objetos (hasta 20 huecos), por el amplio maletero, dotado de doble compartimiento, y por el plano de carga con una capacidad global de hasta 1.461 litros (más de 10 maletas de viaje).

Indentificable por un diseño muy personal, propone líneas musculosas y decididas que se traducen en un frontal con parrilla y parachoques innovadores. La parte posterior ha sido rediseñada mediante la adopción de un nuevo parachoques y faros LED.

Totalmente nuevo es el interior: diseño moderno y materiales soft touch. Destacan el salpicadero envolvente con elementos cromados, el novedoso cuadro de instrumentos, la consola central con un fuerte impacto estético y el novedoso sistema de infotainment con una pantalla táctil a color de 4,3”, que integra Radio/CD/MP3, puerto USB, entrada AUX y conectividad Bluetooth.

Nuevos motores de Fiat Powertrain

El Fiat Freemont estará disponible inicialmente con tracción delantera y motores Multijet II 2.0 Multijet de 140 CV o 170 CV) con cambio manual. Posteriormente se incorporarán la versión 4×4 (2.0 Multijet de 170 CV con cambio automático).

Ambos motores diésel han sido diseñados para garantizar el máximo equilibrio entre prestaciones, placer de conducción y consumos. La facilidad de conducción está garantizada por un valor de par máximo (350 Nm) ya disponible a 1.750 rpm y constante hasta las 2.500 para el 170 CV (hasta las 2.000 rpm para el 140 CV). Considerando el rango de empleo común (del arranque hasta las 4.000 rpm) el par nunca es inferior a 300 Nm evitando incómodas “reducciones de relación” y resaltando el placer de conducción. Esto hace que el motor resulte muy elástico y tenga excelentes valores de aceleración 0-100 km/h y de velocidad máxima: 11 segundos y 195 km/h para el 170 CV, 12,3 segundos y 180 km/h para el 140 CV.

Las prestaciones dinámicas del vehículo han sido mejoradas, gracias a la intervención de los ingenieros de Fiat, que han estudiado y realizado una evaluación específica de las suspensiones y de la dirección, ahora más precisa y directa. El confort de marcha ha sido además optimizado mediante un importante trabajo de insonorización del habitáculo.

La seguridad está al máximo nivel con 6 airbags, sistema antibloqueo de frenos (ABS) con Brake Assist, Electronic Stability Program (ESP) con Hill-Holder y sistema antivuelco (ERM), de serie en todos los vehículos. Pero tampoco hay que olvidar la presencia, ya mencionada, del elevador para niños y del control de crucero, de serie en todos los equipamientos. Además, el Freemont cuenta con un sistema inteligente de control del remolque, Trailer Sway Control (TSC), que evita oscilaciones peligrosas.

Gama y precios

Para facilitar al cliente la elección y la compra, la gama de Freemont se presenta en su lanzamiento extremadamente sencilla, con dos equipamientos (Freemont y Urban), y dos motorizaciones diésel Multijet II 2.0 16v de 140 CV y 170 CV (este último disponible solamente para el acabado Urban).

En su primer nivel de acabado, el equipamiento Freemont ya cuenta con un alto nivel de contenidos de serie: 7 plazas, ESP (con Hill Holder y sistema antivuelco), 6 airbags, climatizador automático tri-zona, radio/CD/Mp3 con pantalla táctil de 4,3”, ordenador de viaje, mandos de audio en el volante, llantas de aleación de 17”, faros antiniebla, control de crucero, TPMS (sensor de presión neumáticos), keyless entry/go, elevadores para niños y alarma antirrobo.

El equipamiento Urban resulta aún más completo, sobre todo en términos de confort y utilidad urbana, al añadir al equipamiento anterior el sistema bluetooth, sensor de luces, volante y pomo de cambio en piel, sensores de aparcamiento traseros, barras longitudinales, asiento del conductor con regulación eléctrica (6 vías + 4 vías lumbar), retrovisores plegables eléctricos, lunas traseras tintadas y retrovisor con plegado eléctrico.

TODAS LAS FOTOS DEL FREEMONT EN FLICKR

CADENA 100 VISITA ALIMOTOR!!

 En CADENA 100, Fiat Y ALIMOTOR queremos que ganes un fantástico coche nuevo: ¡un Fiat Punto MyLife! Es cómodo, espacioso y elegante; uno de los coches más ecológicos de hoy en día y de la marca más ecológica de Europa. Además, viene bien equipado, para que no te falte de nada:
  

• Con Start&Stop, que te hace consumir menos.
• Con navegador Tom Tom integrado, para que no te pierdas.
• Con el sistema bluetooth Blue&Me de Microsoft.
• Podrás conectar directamente un pendrive por USB.
• Conectar tu móvil sin cables para hablar por teléfono.
• Control por voz para que no quites las manos del volante.

 Además, en su visita a Alimotor, se quedaron maravillad@s con el nuevo FIAT FREEMONT….   

MUCHAS GRACIAS POR VUESTRA VISITA!!