Después de una reunión con la comisión de la Fórmula 1, el Consejo Superior del Deporte de Motor de la FIA ya dejado claras unas cuantas reglas para las próximas temporadas, concreta mente hasta 2013. (más…)
La Institución Ferial Alicantina transforma, un año más, los dos pabellones que la conforman en el mayor concesionario de vehículo de ocasión de la provincia y ALIMOTOR estará presente.
Del 26 al 28 de Noviembre tendremos expuestas las mejores ofertas en vehículos KM0 y de ocasión de la provincia.
Y no te olvides de llevarte el 5……
Fiat vuelve a EEUU con el Cinquecento, aprovechaba para presentar el primer modelo de Fiat en su vuelta al mercado norteamericano. Lo hace con la versión del Fiat 500 2012, que llevará el nombre en italiano “Cinquecento” y que se comercializará en Norteamérica el próximo año a través de los 130 concesionarios que representarán la marca italiana en Estados Unidos. El primero, aquí, en Los Angeles, muy cerca del recinto donde se celebra este Salón y al lado de donde juegan los Lakers. El Fiat 500 2012 será producido en la planta de montaje mexicana que Chrysler tiene en Toluca, con un motor de 1,4 litros y cuatro cilindros fabricado en la planta de motores de Dundee, en el estado de Michigan.

En el próximo Salón de Ginebra debutará, como primicia mundial, el nuevo Alfa Romeo Giulietta que en primavera se comercializará progresivamente en todos los principales mercados, volviendo al lanzamiento de la marca a uno de los segmentos más importantes de Europa. (más…)
En Alimotor dispondremos en un par de meses del nuevo Mito equipado con los innovadores motores Multiair. Estos revolucionarios motores serán incluidos de forma progresiva en toda la gama actual del grupo Fiat (empezando por el Punto EVO), así como en los lanzamientos de próximos modelos.

A un año de la celebración del Centenario, Alfa Romeo que desde siempre es sinónimo de innovadoras tecnologías y motores prestacionales, comunica la comercialización en octubre del Alfa Romeo MiTo con los motores 1.4 Turbo gasolina MultiAir, la revolucionaria tecnología desarrollada y patentada por FPT – Fiat Powertrain Tecnologies. Se amplía así la gama de un modelo innovador, que se comercializa en 34 Países y 5 Continentes.

Los nuevos propulsores representan un importante “punto de inflexión” respecto al actual escenario de los motores de gasolina, tal y como sucedió en su momento con la tecnología diesel Common Rail que se estrenó en el Alfa Romeo 156 en 1.997. Basta pensar que, respecto a un tradicional motor de gasolina de igual cilindrada, los motores MultiAir consiguen un incremento de potencia del 10%, una mejora del par del 15% y una sensible reducción del consumo de un 10%, así como de las emisiones de CO2 del 10%, de partículas del 40% y de NOx (óxidos de nitrógeno) hasta del 60%.

El corazón del MultiAir es el nuevo sistema electrohidráulico de gestión de las válvulas que permite reducir el consumo (gracias a un control directo del aire mediante la válvula de admisión del motor, sin utilizar la mariposa) y las emisiones contaminantes ( debido al control de la combustión). Además, es el emblema del concepto de “downsizing”, el MultiAir es una tecnología versátil, fácilmente aplicable a todos los motores de gasolina, con un futuro potencial de desarrollo también en los motores diesel.

El fundador de esta revolucionaria familia, es el motor MultiAir 1.400 16v turbo comprimido y aspirado que sobre el modelo Alfa Romeo MiTo estará en 3 diferentes niveles de potencia, (105CV, 135CV y 170CV) unidos a cambios mecánicos de 5 ó 6 marchas. Los dos primeros estarán sobre todas las terminaciones de la gama Alfa Romeo MiTo, y el tercero será exclusivo de la inédita versión “Quadrifoglio Verde” que se lanzará posteriormente.
Realizado en Termoli, en la fábrica de FPT – Fiat Powertrain Technologies, el nuevo motor MultiAir está pensado desde el inicio de su desarrollo para resaltar el selector Alfa DNA, el dispositivo que permite adaptar la personalidad del Alfa Romeo MiTo a las exigencias del conductor y a las diversas condiciones de la carretera. Además por primera vez sobre el Alfa MiTo debuta el sistema Start&Stop – unido a los motores MultiAir, que gestiona el apagado temporal del motor y su sucesivo arranque ( ejemplo en el caso de parada en un semáforo), manteniendo en funcionamiento todos los demás dispositivos del coche destinados al confort de los pasajeros.
En el antiguo edificio de la Casa del Mar, hoy magníficamente rehabilitado y convertido en el Centro de Negocios de Alicante, exponemos, desde el pasado 26 de Mayo, algunos de los modelos de Alfa Romeo.